据美国媒体The Verge报道，近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），对于特斯拉汽车公司生产的Model Y车型，开始做调查，调查的数量大约是12万多辆。原因是该局收到2起事故投诉。2起投诉的内容大同小异，都是特斯拉Model Y汽车，在正常驾驶的过程中，出现了荒谬的方向盘脱落事件。
美国当地时间2023年3月8日，美国国家公路交通安全管理局发布文件称，他们收到2起特斯拉2023款Model Y方向盘脱落的事故投诉，都是驾驶员在驾驶的途中，方向盘脱离了转向柱情况。原因是交付的全新车辆，没有固定螺栓将方向盘固定在立柱上。2起事故的车辆，行驶的里程数都比较低。其中的一名车主，是刚刚购买的新车，只开了4天。
据NHTSA的文件，特斯拉Model Y方向盘脱落的事故，在2023年的1月底，就出现过。但好像特斯拉汽车公司对此并没有重视。最近，这种事情慢慢的变多。新增这2起投诉之后，美国国家公路交通安全管理局决定，对于特斯拉汽车公司生产的2023款的超过12万辆的Model Y汽车，进行立案调查。
根据美国最大媒体之一的报道，一个特斯拉Model Y的车主，在方向盘脱落之后，找到特斯拉服务中心，该中心在给其车辆维护之后，还向他收取了103.96美元（折合成人民币大约是718元）的维修费。不过，后来特斯拉汽车公司退还了这笔钱，并为此向他做了道歉。他提出要退掉这辆车时，该中心说，特斯拉没有退货的规定，让车主自己联系特斯拉的销售和配送团队。最终，特斯拉公司给他更换了一辆新车。
在国人的心目中，特斯拉汽车的问题还有很多。除了自燃事故偶有发生以外，另外一个令人担心的大问题，就是刹不住车。不少事故车辆的车主反映，是刹车踏板踩不下去。而第三方检测的结果，几乎都是驾驶员没有踩刹车。这个说法，实在无法让人信服。不管是拿到驾驶执照不久的新驾驶员，还是有着几十年驾龄的老司机，难道他们都不知道，在汽车出现异常的情况下，要踩刹车踏板？
特斯拉汽车的第三大问题，是无人驾驶系统发生故障导致的事故。2023年2月18日，在美国的康特拉科斯塔县，一辆2014款的特斯拉Model S汽车，撞上了一辆消防车。事故造成该车的驾驶员当场身亡，另外一名乘客身受重伤，四名消防员受了轻伤。消防车的价值140万美元（折合成人民币大约是975万元）的云梯车受损严重。事后检查发现，原因是该辆特斯拉Model S汽车的无人驾驶系统识别功能不完善。
2023年2月，由于特斯拉汽车自动驾驶系统识别功能不完善，很有可能会违反美国的交通法规，美国国家公路交通安全管理局曾经向特斯拉汽车公司提出要求，要其召回大约36.3万辆装有全自动驾驶软件的特斯拉车辆。
前几天，因为特斯拉汽车的刹车问题，安徽省一个地方法院，曾经判决当地比亚迪一个汽车销售公司，散布特斯拉汽车的刹车问题，向特斯拉汽车公司道歉，并赔偿特斯拉5万元的经济损失。要说，这是特斯拉公司的一个胜利。可是，如果特斯拉汽车从来就没出现过刹车问题，比亚迪的那家销售公司，就是造谣，也不可能拿这样的一个问题说事。苍蝇不叮无缝的蛋，不知道作为美国的公司，特斯拉是不是听说过这个俗语？
汽车只是个交通工具而已。购车人买车，是为了出行方便，没有一个人愿意出现致残甚至致死的事故。特斯拉，只有重视产品的质量上的问题，才能赢得更多的客户。降价，只是其中的一个方法，并不是全部。
